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橋梁維修加固的常用方法除了本文中介紹到的裂縫修補(bǔ)、破損修補(bǔ)外，還有體外預(yù)應(yīng)力加固、增加橫隔板加固、基樁立柱增大截面護(hù)筒加固等。
體外預(yù)應(yīng)力加固
體外預(yù)應(yīng)力體系是一種使用完全位于構(gòu)件主體截面以外的預(yù)應(yīng)力束（預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力碳板等）來對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)體系。與其它常見的加固方法（如粘貼鋼板、粘貼碳纖維布等）相比，體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)是一種主動的加固技術(shù)，除了提高結(jié)構(gòu)承載能力以外，還可以增大結(jié)構(gòu)的剛度，減小結(jié)構(gòu)過大的撓度，釋放構(gòu)件內(nèi)部過大的應(yīng)力，調(diào)整結(jié)構(gòu)的幾何形狀和受力狀態(tài)，這些都是其它加固方法所無法實現(xiàn)的作用。
工藝流程：體外索錨固塊加工→體外索錨固塊及轉(zhuǎn)向器安裝、固定→體外索安裝定位→張拉和應(yīng)力調(diào)整→防護(hù)和減震器施工→檢測和驗收

橋梁增加橫隔板加固
預(yù)制箱梁之間橫向聯(lián)系不足容易導(dǎo)致橋面鋪裝在箱梁間接縫位置出現(xiàn)縱向裂縫，增設(shè)橫隔板可有效增加箱梁整體性和橫向聯(lián)系，也可以適當(dāng)改善預(yù)制箱梁頂板受力。
工藝流程：搭設(shè)支架→鉆孔→植筋→綁扎鋼筋→支模板→砼澆筑→養(yǎng)生

基樁、立柱加固
基樁、立柱加固主要利用增大基樁立柱的截面積達(dá)到增加基樁、立柱的抗剪能力。適用于基樁、立柱等結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大面積混凝土孔洞、露筋、較寬結(jié)構(gòu)裂縫的處理。包括鋼套筒加固、玻纖套筒加固等形式。
工藝流程：鑿除基樁立柱破損混凝土——鑿毛、植筋——支�；蛲獍�護(hù)筒——灌入灌漿料——涂刷防護(hù)涂料——檢查驗收